リビルトの実際

私達電装店ではスタータやオルタネータ等電装部品の「リビルト」というサービスを行っていますが、実際にはどんなことをやっているのでしょう？
スタータのリビルト作業を例にご紹介したいと思います。
全部は載せ切れませんので、詳細はホームページでご覧下さい。
また、オルタネータのオーバーホールについては「電気ぼうずは今日も行く」で紹介されてますので、こちらもご参考に。

分解開始	マグネットスイッチの接点摩耗	右が新品のブラシです。＋側が極端に摩耗します。
不良パーツを交換・修理して、これがスタータ一式	手洗いの後洗浄機にかけます	最後にサンドブラスト処理をして・・・
新品同様に蘇ったスタータ	テスターで最終チェック	完成リビルト品としてストックされます。

■スタータ：エンジンを始動させるパーツです。キーを回したときだけ作動する部品ですから、オルタネータ等とは違い　走行距離や年数よりも単純に始動回数によって劣化します。
■マグネットスイッチの不良 ：キーを回すとプランジャーが吸引され、接点がつながり通電します。弓形の２つの接点のうち＋側が摩耗していきます。摩耗が進むと接触不良が起き、結果スタータが回らない＝エンジンが始動できないというトラブルに至ります。
キーをひねったとき「カチッ」と音がしたきりスタートできないという症状がこれに当たります。
■ブラシの消耗 ：回転部分に通電するためにカーボン製のブラシが使われます。（金属では熱で溶けたりします。）スプリングで押さえられていますが、摩耗が進むと接触不良を起こします。

◆リビルト品（リンク品）とは？◆

●	単なるリサイクルパーツとは異なり、一定の基準と高い技術の基に修理・再生・検査された修理完成品で、1年/2万キロの保証が付きます。
注）	・リビルト品をご注文の場合は、原則として交換後使用済み現品（コア）を返却していただきます。 ・保証についてはこちらをご確認ください。